Енерго{0}}спестяващ въздушен компресор
video

Енерго{0}}спестяващ въздушен компресор

В сондажната и минната промишленост въздушните компресори обикновено се превръщат във втория най-голям разход за предприятията след разходите за труд; много потребители все още продължават да използват традиционните компресори с фиксирана скорост и трябва да поемат допълнителни разходи за потребление на енергия всеки работен час, стандартните компресори продължават да работят на пълна мощност, когато сондажното оборудване се движи или сменя сондажни тръби, и този начин на работа ще изразходва много гориво или електрическа енергия.
Изпрати запитване
представяне на продукта

Спрете изгарянето на дизел: Енерго{0}}спестяващ въздушен компресор за минно дело и дълбоко{1}}пробиване на дупки

 

В сондажната и минната промишленост въздушните компресори обикновено се превръщат във втория най-голям разход за предприятията след разходите за труд; много потребители все още продължават да използват традиционните компресори с фиксирана скорост и трябва да поемат допълнителни разходи за потребление на енергия всеки работен час, стандартните компресори продължават да работят на пълна мощност, когато сондажното оборудване се движи или сменя сондажни тръби, и този начин на работа ще изразходва много гориво или електрическа енергия.

 

Този енерго{0}}спестяващ въздушен компресор може да се използва за намаляване на ненужната загуба на печалба за потребителите, той е оборудван със специални двигатели и устройства за контрол на честотното преобразуване, тези части могат да регулират въздушния поток според действителните работни нужди на свредлото, когато сондажната работа спре, оборудването няма да продължи да причинява капиталови загуби

 

Защо тази единица има смисъл за вашия сайт

 

Това оборудване може да промени работното си състояние с работната смяна на сондажните машини, повечето обикновени компресори могат само да продължат да работят изцяло или да спрат напълно, този вид енергоспестяващ компресор може да се свърже със сондажно оборудване, когато оборудването трябва да се премести или геоложките условия станат меки, двигателят може да намали скоростта наведнъж, такъв режим на работа може да намали разходите за електричество или гориво с около 30% до 35%, за минни проекти, които работят без прекъсване през цялата година, тази част от спестените разходи може да стане пряк икономически доход за потребители.

Остава готин, когато сайтът стане брутален

Работната среда на минните обекти е с голям прах и висока температура, хората използват по-големи охлаждащи вентилатори и много{0}}устройства за филтриране с висока-сила за този компресор, тези настройки могат да поддържат вътрешните работни части чисти и да избегнат влошаване на качеството на маслото, дори ако оборудването се използва в-медни мини с голяма надморска височина или обекти с влажни топлинни полета, то може да поддържа стабилна работа.

Вградени-филтри „Desert-Spec“.

Финият прах може бързо да повреди компресорите, обикновените фабрични филтри се заменят с-предни филтриращи системи с висока якост на това устройство, чистият въздух, навлизащ в оборудването, може да накара вътрешните части и смазочното масло да се използват още хиляди часове.

Плавно стартиране, по-дълъг живот

Обикновените двигатели имат силни удари при стартиране, тези удари могат да повредят вътрешните свързващи части и захранващите линии, устройството за контрол на скоростта в този енерго-спестяващ въздушен компресор може да повиши скоростта на работа бавно, напрежението няма да се повиши внезапно, механичните части няма да се разклащат силно и може да се поддържа стабилно подаване на въздух през цялото време.

 

Технически спецификации ("Месото" за вашите инженери)

 

Модел на продукта

Налягане на отработените газове (Mpa)

Изместване на въздуха (m³/мин)

Съответстваща мощност на двигателя (HP)

Изпускателен интерфейс

Тегло (кг)

Габаритни размери (mm)

Двуколесни LGCY-11/18T

1.8

11

Yuchai 160HP (четири-цилиндър)

G1½×1, G¾×1

2100

3500×2000×1930

LGCY-15/18-17/12T

1.8–1.2

15–17

Yuchai 190HP (шест-цилиндров)

G2×1, G¾×1

2200

3000×1520×2300

LGCY-17/18-19/15T

1.8–1.5

17–18

Yuchai 220HP

G2×1, G¾×1

2500

3000×1520×2300

LGCY-17/18-18/15TK

1.8–1.5

17–18

Cummins 210HP

G2×1, G¾×1

2375

3000×1520×2300

LGCY-19/21-21/18

2.1–1.8

19–21

Yuchai 260HP

G2×1, G¾×1

3600

3300×1700×2350

LGCY-19/21-21/18K

2.1–1.8

19–21

Cummins 280HP

G2×1, G¾×1

3600

3300×1700×2350

LGCY-21/21-23/18

2.1–1.8

21–23

Yuchai 310HP

G2×1, G¾×1

3900

3300×1800×2300

LGCY-23/23-25/18

2.3–1.8

23–25

Yuchai 340HP

G2×1, G¾×1

4850

4150×1950×2850

LGCY-23/23-25/18K

2.3–1.8

23–25

Cummins 360HP

G2×1, G¾×1

4850

4150×1950×2850

LGCY-27/25-29/18

2.5–1.8

27–29

Yuchai 400HP

G2×1, G¾×1

4500

4000×1950×2650

LGCY-25/23-27/18K

2.3–1.8

25–27

Cummins 360HP

G2×1, G¾×1

4850

4150×1950×2850

LGCY-26/25

2.5

26

Yuchai 560HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-26/25K

2.5

26

Cummins 550HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-33/25

2.5

33

Yuchai 560HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-33/25K

2.5

33

Cummins 550HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-39/25

2.5

39

Chongqing Cummins 700HP

G2×1, G¾×1

7110

4850×2160×2970

LGCY-39/25A

2.5

39

Caterpillar 700

G2×2

8000

5000×2200×2850

LGCY-33/35

3.5

33

Chongqing Cummins 700HP

G2×1, G¾×1

7110

4850×2160×2970

LGCY-33/35A

3.5

33

Caterpillar C18-650HP

G2×2

8000

5000×2200×2850

LGCY-45/25-37/35V

2.5–3.5

37–45

Volvo 760HP

G2×1, G¾×1

8478

5060×2240×2795

LGCY-30/8TK

0.8

30

Cummins 280HP

G2½×1, G¾×1

3200

3600×1800×2480

LGCY-25/10TK

1

25

Cummins 260HP

G2½×1, G¾×1

3200

3600×1800×2480

LGCY-21/13TK

1.3

21

Cummins 260HP

G2½×1, G¾×1

3200

3600×1800×2480

LGCY-19/21-21/18X

2.1–1.8

19–21

Weichai 280HP

G2×1, G¾×1

3750

4900×2090×2670

LGCY-45/25-37/35

2.5–3.5

37–45

Yuchai 775HP

G2×1, G¾×1

8478

5060×2240×2795

LGDY-18/18G

1.8

18

160KW

G2×1, G¾×1

4450

3970×1820×2285

LGDY-22/20G

2.0

22

200KW

G2×1, G¾×1

5000

3970×1820×2285

LGDY-27/20G

2.0

27

250KW

G2×1, G¾×1

5620

4115×1950×2440

LGDY-29/20G

2.0

29

280KW

G2×1, G¾×1

5850

4115×1950×2440

LGDY-33/24G

2.4

33

315KW

G2×1, G¾×1

8000

4930×2100×2560

LGY-2.8/8T

0.8

2.8

15

G1

254

1160×760×920

 

Модел на продукта

Налягане на отработените газове (Mpa)

Изместване на въздуха (m³/мин)

Съответстваща мощност на двигателя (HP)

Изпускателен интерфейс

Тегло (кг)

Габаритни размери (mm)

Двуколесни LGCY-11/18T

1.8

11

Yuchai 160HP (четири-цилиндър)

G1½×1, G¾×1

2100

3500×2000×1930

LGCY-15/18-17/12T

1.8–1.2

15–17

Yuchai 190HP (шест-цилиндров)

G2×1, G¾×1

2200

3000×1520×2300

LGCY-17/18-19/15T

1.8–1.5

17–18

Yuchai 220HP

G2×1, G¾×1

2500

3000×1520×2300

LGCY-17/18-18/15TK

1.8–1.5

17–18

Cummins 210HP

G2×1, G¾×1

2375

3000×1520×2300

LGCY-19/21-21/18

2.1–1.8

19–21

Yuchai 260HP

G2×1, G¾×1

3600

3300×1700×2350

LGCY-19/21-21/18K

2.1–1.8

19–21

Cummins 280HP

G2×1, G¾×1

3600

3300×1700×2350

LGCY-21/21-23/18

2.1–1.8

21–23

Yuchai 310HP

G2×1, G¾×1

3900

3300×1800×2300

LGCY-23/23-25/18

2.3–1.8

23–25

Yuchai 340HP

G2×1, G¾×1

4850

4150×1950×2850

LGCY-23/23-25/18K

2.3–1.8

23–25

Cummins 360HP

G2×1, G¾×1

4850

4150×1950×2850

LGCY-27/25-29/18

2.5–1.8

27–29

Yuchai 400HP

G2×1, G¾×1

4500

4000×1950×2650

LGCY-25/23-27/18K

2.3–1.8

25–27

Cummins 360HP

G2×1, G¾×1

4850

4150×1950×2850

LGCY-26/25

2.5

26

Yuchai 560HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-26/25K

2.5

26

Cummins 550HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-33/25

2.5

33

Yuchai 560HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-33/25K

2.5

33

Cummins 550HP

G2×1, G¾×1

6800

4700×2160×2650

LGCY-39/25

2.5

39

Chongqing Cummins 700HP

G2×1, G¾×1

7110

4850×2160×2970

LGCY-39/25A

2.5

39

Caterpillar 700

G2×2

8000

5000×2200×2850

LGCY-33/35

3.5

33

Chongqing Cummins 700HP

G2×1, G¾×1

7110

4850×2160×2970

LGCY-33/35A

3.5

33

Caterpillar C18-650HP

G2×2

8000

5000×2200×2850

LGCY-45/25-37/35V

2.5–3.5

37–45

Volvo 760HP

G2×1, G¾×1

8478

5060×2240×2795

LGCY-30/8TK

0.8

30

Cummins 280HP

G2½×1, G¾×1

3200

3600×1800×2480

LGCY-25/10TK

1

25

Cummins 260HP

G2½×1, G¾×1

3200

3600×1800×2480

LGCY-21/13TK

1.3

21

Cummins 260HP

G2½×1, G¾×1

3200

3600×1800×2480

LGCY-19/21-21/18X

2.1–1.8

19–21

Weichai 280HP

G2×1, G¾×1

3750

4900×2090×2670

LGCY-45/25-37/35

2.5–3.5

37–45

Yuchai 775HP

G2×1, G¾×1

8478

5060×2240×2795

LGDY-18/18G

1.8

18

160KW

G2×1, G¾×1

4450

3970×1820×2285

LGDY-22/20G

2.0

22

200KW

G2×1, G¾×1

5000

3970×1820×2285

LGDY-27/20G

2.0

27

250KW

G2×1, G¾×1

5620

4115×1950×2440

LGDY-29/20G

2.0

29

280KW

G2×1, G¾×1

5850

4115×1950×2440

LGDY-33/24G

2.4

33

315KW

G2×1, G¾×1

8000

4930×2100×2560

LGY-2.8/8T

0.8

2.8

15

G1

254

1160×760×920

 

202604141035101832
202604141035121852
202604141035141872

 

ЧЗВ: Реални отговори за истински ръководители на проекти

 

Въпрос: Заслужава ли си първоначалната цена за енергоспестяващ въздушен-компресор?

О: Потребители, чието седмично време за сондиране е само два часа, не е необходимо да избират това оборудване, потребители, които извършват минни операции или проекти за дълбоки кладенци, могат да възстановят допълнителните разходи, причинени от закупуването на оборудване чрез спестени разходи за енергия в рамките на 12 до 15 месеца, а намалените разходи за електроенергия след този период ще станат пряка печалба за потребителите.

Въпрос: Може ли да се справи с високото налягане, необходимо за 300-метрови водни кладенци?

О: Това оборудване може да изпълни изискванията за употреба, оборудвано е с части с високо налягане за работа с дълбоки отвори и максималното налягане може да достигне 35 бара, устройството за контрол на скоростта е по-подходящо за работа с дълбоки кладенци, може да поддържа стабилно налягане дори когато налягането на водата се повишава постепенно.

Въпрос: Ще оцелее ли електрониката на отдалечено, прашно място?

О: Частите за контрол на скоростта не се монтират просто на повърхността на оборудването, те се поставят в отделно пространство с функции за филтриране на прах и охлаждане с вентилатор, потребителите трябва само да почистват предния филтър редовно, а вътрешните електронни компоненти могат да поддържат нормално работно състояние.

Въпрос: Каква е уловката? Някакви недостатъци?

О: Този вид оборудване е по-чувствително към нестабилно захранване, доставяно от лоши генератори, отколкото обикновеното механично оборудване, потребителите, които използват стари и нестабилни генератори, трябва предварително да проверят стабилността на напрежението, черупката на това оборудване е малко по-голяма от тази на стандартното оборудване поради добавените охлаждащи и филтриращи части.

В: Колко често трябва да го обслужвам?

О: В работните среди на минното дело потребителите трябва да сменят маслото и филтрите на всеки 2500 до 3000 часа, този вид мотор няма части, които се нуждаят от често смазване, така че цялата работа по поддръжката е по-малка от тази на стандартното оборудване.

В: Това правилно ли е за вашия флот?

О: Това оборудване е подходящо за строителни потребители, които искат да намалят разходите за гориво, може да се използва непрекъснато за дълго време в работни условия на гранит, базалт и дълбок воден слой.
Едно малко предупреждение: Оборудването има голямо тегло поради подсилената опорна конструкция и увеличените охлаждащи части, потребителите трябва да проверят дали товароносимостта на кранове или мотокари отговаря на изискването за тегло, преди оборудването да бъде транспортирано до работната площадка.

Въпрос: Нуждаете се от оферта за конкретен CFM или PSI?

О: Потребителите могат да предоставят вида на скалата и търсенето на сондажно оборудване, съответният персонал може директно да прецени дали този енерго{0}}спестяващ въздушен компресор е подходящ за употреба или трябва да се избере по-просто оборудване, преценката се основава на практически нужди за сондиране, а не на рекламно съдържание.

 

Популярни тагове: енергоспестяващ въздушен компресор,-производител на енергоспестяващи въздушни компресори в Китай

Изпрати запитване

Начало

Телефон

Имейл

Запитване